GIẢI PHÁP GIÁM SÁT XE TẢI CÓ NGUY CƠ CHÁY VỚI CÔNG NGHỆ CẢM BIẾN SICK

Đánh giá bài viết

GIẢI PHÁP GIÁM SÁT XE TẢI CÓ NGUY CƠ CHÁY VỚI CÔNG NGHỆ CẢM BIẾN SICK

Tầm quan trọng của việc ngăn ngừa cháy phương tiện

Trên các tuyến đường cao tốc, hầm đường bộ, cầu vượt hoặc khu cảng/khai thác, việc một chiếc xe tải bị hư hỏng kỹ thuật dẫn đến quá nhiệt – cháy không chỉ gây thiệt hại lớn về hạ tầng mà còn đe dọa an toàn mạng lưới giao thông. Do đó việc có một hệ thống cảnh báo sớm cho xe “có nguy cơ cháy” trước khi chúng vào khu vực nhạy cảm là cực kỳ quan trọng.

Mối lo ngại – Khi nguy cơ cháy xe không được giám sát sớm

Phanh, động cơ hoặc bánh xe quá nhiệt có thể dẫn tới cháy khi xe lưu thông hoặc đang chờ lên phà/ra khỏi cảng.
Hệ thống giám sát truyền thống chỉ phát hiện sự cố khi đã xảy ra – nghĩa là đã quá muộn để ngăn chặn.
Trong hầm hoặc khu vực có lưu lượng lớn xe tải, một sự cố nhỏ có thể gây ách tắc, ngừng hoạt động hoặc khiến chi phí sửa chữa rất cao.
Thiếu dữ liệu trực tiếp từ phương tiện ở trạng thái nguy cơ → khó khăn trong việc thực hiện biện pháp ngăn ngừa.

Giải pháp – Hệ thống “Detection of trucks at risk of fire” từ SICK

Giải pháp này của SICK cung cấp khả năng phát hiện xe tải có nguy cơ cháy thông qua công nghệ cảm biến kết hợp, nhằm ngăn ngừa sự cố trước khi chúng xảy ra.

Sản phẩm áp dụng: Vehicle Hotspot Detection System

Hệ thống này kết hợp camera ảnh nhiệt (thermal imaging) và cảm biến LiDAR / 2D LiDAR để phát hiện các “điểm nóng” (hot-spots) trên xe, ví dụ phanh hoặc trục quay bị quá nhiệt.

Khi một phương tiện chạy qua điểm giám sát, hệ thống sẽ đo nhiệt độ của các khu vực quan trọng, xác định nếu nhiệt độ vượt ngưỡng cho phép → cảnh báo sẽ được phát đi và phương tiện có thể bị chặn hoặc chuyển hướng.
Hệ thống cho phép lắp đặt ngoài trời, trong hầm hoặc tại lối ra vào cảng/khu xe tải – giúp phát hiện trước khi phương tiện đi vào khu vực rủi ro.

Ứng dụng thực tế – Giám sát xe tải nguy cơ cháy trước khi vào khu vực nhạy cảm

Ví dụ: Tại lối vào hầm đường bộ hoặc bãi đỗ xe container, các xe tải sẽ đi qua một trạm kiểm soát trang bị hệ thống Vehicle Hotspot Detection System. Khi xe chạy qua, camera ảnh nhiệt và LiDAR quét khu vực phanh, trục, bánh xe để phát hiện nếu có dấu hiệu quá nhiệt. Nếu phát hiện “điểm nóng”, hệ thống sẽ gửi tín hiệu dừng hoặc cảnh báo người vận hành để xe được kiểm tra trước khi vào hầm hoặc cảng.
Nhờ vậy, nguy cơ cháy trong khu vực lưu thông/tại tầng hầm được giảm thiểu, các phương tiện rủi ro bị ngăn chặn kịp thời và lưu thông được duy trì ổn định hơn.

Lợi ích khi triển khai giải pháp

Gia tăng an toàn giao thông và hạ tầng: Phát hiện sớm xe có nguy cơ cháy trước khi xảy ra sự cố lớn, giúp bảo vệ hầm, cảng, khu xe tải.
Giảm thời gian dừng và chi phí xử lý sự cố: Khi có cảnh báo sớm, xe rủi ro được xử lý trước, tránh hỏng hóc lớn và thời gian ngừng khai thác.
Tối ưu vận hành và kiểm soát rủi ro: Hệ thống giúp chủ cảng, quản lý hầm hay đường cao tốc kiểm soát được tình trạng xe tải, phòng ngừa sự cố.
Triển khai linh hoạt và phù hợp nhiều ứng dụng: Hệ thống có thể lắp ngoài trời hoặc trong hầm, phù hợp với các khu vực có xe tải lưu thông nhiều.
Dữ liệu và cảnh báo thông minh: Với công nghệ cảm biến hiện đại, việc giám sát được thực hiện tự động, dữ liệu được lưu lại để phân tích và cải thiện quy trình vận hành.

Kết luận

Giải pháp “Detection of trucks at risk of fire” từ SICK, với sản phẩm Vehicle Hotspot Detection System, là một bước tiến mạnh mẽ trong việc nâng cao an toàn giao thông và bảo vệ hạ tầng. Đối với những khu vực như hầm giao thông, cảng container, lối ra vào xe tải – việc triển khai hệ thống này không chỉ tạo ra lợi ích về an toàn mà còn tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả vận hành. Nếu bạn quản lý hoặc vận hành khu xe tải, cảng hoặc hầm đường bộ – đây là giải pháp đáng cân nhắc để giúp hệ thống của bạn an toàn hơn và thông minh hơn.

Nguồn: https://www.sick.com/us/en/catalog/industries/outdoor-automation/roads-and-railways/roads-and-parking/detection-of-trucks-at-risk-of-fire/c/p329711?tab=overview

Xem thêm các sản phẩm của Sick tại đây.