GIẢI PHÁP GIÁM SÁT VÙNG ĐƯỜNG RAY – TĂNG AN TOÀN VÀ GIẢM SỰ CỐ TUYẾN ĐƯỜNG SẮT
- GIẢI PHÁP GIÁM SÁT AN NINH VÀ PHÁT HIỆN VẬT THỂ TỐC ĐỘ CAO
- CẢM BIẾN LIDAR 3D MULTISCAN100-S – GIẢI PHÁP AN TOÀN CHO ROBOT VÀ XE TỰ HÀNH NGOÀI TRỜI
- GIẢI PHÁP CẢM BIẾN IFM CHO MÁY DẬP KIM LOẠI
- CẢM BIẾN ĐO KHOẢNG CÁCH OD1000 – GIẢI PHÁP TỐI ƯU CHO ĐO LƯỜNG CHÍNH XÁC VÀ ỔN ĐỊNH TRONG SẢN XUẤT
- GIẢI PHÁP BẢO VỆ QUYỀN TRUY CẬP TRÊN ĐƯỜNG DÂY BÁO CHÍ
Thách thức trong vận hành đường sắt và ga tàu
Trong ngành đường sắt, việc đảm bảo vùng đường ray và khu vực lân cận đường ray luôn được giám sát chặt chẽ là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn vận chuyển, tránh va chạm với người hoặc vật, đồng thời nâng cao thời gian khai thác tàu. Tuy nhiên, điều kiện ngoài trời, tốc độ di chuyển và lượng phương tiện lớn khiến việc giám sát truyền thống gặp nhiều giới hạn.
Mối lo ngại – Khi vùng đường ray không được giám sát đầy đủ
- Vùng đường ray có thể bị người hoặc vật xâm nhập trái phép, dẫn tới nguy cơ tai nạn hoặc trì hoãn khai thác.
- Thiếu hệ thống cảnh báo sớm → các tàu, thiết bị kiểm tra không phát hiện kịp thời sự cố nhỏ như vật cản, trượt ray, sự xâm nhập vùng cấm.
- Hệ thống cảm biến không thích ứng tốt với môi trường đường sắt ngoài trời (bụi, rung, ánh sáng thay đổi) dẫn tới hiệu quả giám sát giảm.
Giải pháp – Hệ thống giám sát vùng đường ray của SICK
Giải pháp của SICK dành cho “Monitoring the track area” sử dụng hệ thống cảm biến LiDAR và giải pháp giám sát hạ tầng để tăng thời gian sẵn sàng vận hành của tuyến đường sắt và giảm chi phí bảo trì.
Sản phẩm áp dụng: AOS LiDAR (Object Detection Systems)
Dòng AOS LiDAR của SICK là hệ thống phát hiện vật thể bằng LiDAR (light detection and ranging) dành cho các ứng dụng ngoài trời và điều kiện công nghiệp khắc nghiệt.
- Có khả năng phát hiện và giám sát vật thể, người hoặc phương tiện xâm nhập vào vùng được định nghĩa.
- Thiết kế chịu được điều kiện ngoài trời: IP65/IP67, chịu được ánh sáng mạnh, bụi, rung.
- Dễ cấu hình vùng giám sát (monitoring fields) và tích hợp với hệ thống điều khiển hoặc SCADA để cảnh báo và hành động kịp thời.
Ứng dụng thực tế – Giám sát vùng đường ray
Trong ứng dụng cụ thể, AOS LiDAR được lắp đặt ở phía ngoài hoặc dọc khu vực đường ray, khu vực ga tàu hoặc trạm phụ trợ:
- Hệ thống quét vùng ngang hoặc dọc đường ray để phát hiện người, vật cản hoặc sự xâm nhập trái phép vào vùng đường ray.
- Khi LiDAR phát hiện có vật thể xuất hiện ở vùng định nghĩa, hệ thống gửi tín hiệu cảnh báo tới trung tâm hoặc bật cảnh báo tại chỗ, giúp ngăn ngừa sự cố, đình trệ khai thác.
- Hệ thống cũng giúp phát hiện sớm các dị vật, vật lạ rơi vào đường ray, từ đó giảm thiểu việc dừng tàu hoặc gây hỏng hóc lớn.
Lợi ích khi triển khai giải pháp
- Tăng độ an toàn vận hành đường sắt: Giám sát liên tục vùng đường ray giúp giảm nguy cơ tai nạn và sự cố.
- Giảm chi phí và thời gian dừng đường: Phát hiện sớm giúp xử lý trước khi thành sự cố lớn, từ đó giảm chi phí bảo trì và tăng thời gian khai thác.
- Hoạt động ổn định ngoài trời: Hệ thống LiDAR chịu được môi trường khắc nghiệt, đảm bảo hoạt động cả ngày lẫn đêm.
- Dễ tích hợp và mở rộng: Dòng AOS LiDAR hỗ trợ nhiều khu vực giám sát, có thể mở rộng cho hệ thống đường sắt, ga tàu hoặc ngoại vi.
- Tối ưu quản lý vận hành: Cung cấp dữ liệu real-time, hỗ trợ phân tích và cải thiện hiệu suất khai thác.
Kết luận
Trong kỷ nguyên đường sắt thông minh và vận hành liên tục, việc ứng dụng hệ thống giám sát vùng đường ray bằng công nghệ LiDAR như AOS LiDAR của SICK là một bước đi chiến lược. Không chỉ nâng cao an toàn và hiệu suất, mà còn giúp các đơn vị vận hành đường sắt bước vào giai đoạn tự động hóa và quản lý dựa trên dữ liệu mạnh mẽ hơn. Nếu bạn đang phụ trách vận hành tuyến đường sắt, ga hoặc hạ tầng liên quan – việc xem xét giải pháp này sẽ giúp bạn đi đầu trong công tác an toàn và khai thác hiệu quả.
Xem thêm các sản phẩm của Sick tại đây.
