GIẢI PHÁP GIÁM SÁT CỬA HẦM ĐƯỜNG SẮT – TĂNG AN TOÀN VÀ BẢO TRÌ HIỆU QUẢ

Đánh giá bài viết

GIẢI PHÁP GIÁM SÁT CỬA HẦM ĐƯỜNG SẮT – TĂNG AN TOÀN VÀ BẢO TRÌ HIỆU QUẢ

Thách thức tại khu vực cửa hầm đường sắt

Cửa hầm (portal) đường sắt là một trong những vùng nguy hiểm và nhạy cảm nhất trong mạng lưới đường sắt: có thể xuất hiện người, vật cản hoặc đối tượng xâm nhập trái phép, và một sự cố nhỏ tại cửa hầm có thể dẫn tới nguy cơ tai nạn, trễ lịch tàu hoặc hư hại kết cấu hạ tầng.
Do đó, việc giám sát hiệu quả khu vực trước và quanh cửa hầm, đặc biệt khi tàu vẫn vận hành, là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn và hiệu quả khai thác.

Mối lo ngại – Khi khu vực cửa hầm không được giám sát đầy đủ

Do ánh sáng thay đổi từ ngoài vào hầm, môi trường bụi, ẩm, hoặc ánh sáng yếu, nhiều cảm biến truyền thống (camera, quang học đơn thuần) dễ bị sai tín hiệu hoặc không phát hiện kịp thời.
Nếu có người hoặc vật cản lẻn vào cửa hầm mà hệ thống không cảnh báo kịp, tàu vẫn có thể vào, dẫn tới nguy cơ va chạm.
Phương án giám sát sử dụng thiết bị bên trong đường ray hoặc cần dừng tàu để kiểm tra làm giảm tính sẵn sàng của tuyến đường.
Việc lắp đặt và bảo trì cảm biến trong khu vực cửa hầm (có giới hạn không gian, ánh sáng phức tạp) luôn là thách thức kỹ thuật.

Giải pháp – Hệ thống giám sát cửa hầm của SICK với AOS LiDAR

Giải pháp “Monitoring tunnel portals” của SICK mô tả rõ: hệ thống sử dụng dòng AOS LiDAR object detection để giám sát vùng trước cửa hầm bằng các cảm biến 2D LiDAR.

Giới thiệu sản phẩm áp dụng: SICK AOS LiDAR Object Detection System

Hệ thống AOS LiDAR được thiết kế như một giải pháp phát hiện vật thể (object detection) ngoài trời hoặc trong môi trường công nghiệp, với khả năng giám sát vùng định nghĩa sẵn, đo phản hồi và tự kiểm tra chức năng.
Khi lắp tại cửa hầm, các cảm biến LiDAR quét khu vực trước hầm và phát hiện nếu có vật thể (người, động vật, vật cản) xuất hiện trong vùng nguy hiểm. Khi có một vật thể — chẳng hạn như con người hoặc động vật — tiến gần đến cửa hầm, hệ thống sẽ phát hiện và đưa ra cảnh báo. Tàu hỏa được hệ thống nhận diện chính xác và có thể chạy qua hầm mà không kích hoạt bất kỳ cảnh báo nào.Hệ thống sử dụng controller an toàn (safety controller) và tự kiểm tra tuần hoàn nhằm đảm bảo độ tin cậy cao.

Cách ứng dụng tại cửa hầm đường sắt

Hệ thống được lắp đặt ngoài hoặc sát cửa hầm, với cảm biến LiDAR định nghĩa vùng giám sát trực diện – vùng phía trước hầm mà tàu sẽ đi vào.
Khi có người/động vật/vật thể di chuyển vào vùng giám sát, tín hiệu cảnh báo được kích hoạt ngay lập tức, có thể kết nối với hệ thống barie, đèn cảnh báo hoặc thậm chí dừng tàu nếu cần thiết.
Đồng thời, hệ thống được cấu hình để không phát cảnh báo với đoàn tàu đang đi vào hầm, tức là có phân biệt vật thể di chuyển với tốc độ/đặc tính tàu để tránh báo sai.
Nhờ khả năng hoạt động ngoài trời và trong điều kiện ánh sáng, bụi hoặc sương – hệ thống góp phần nâng cao độ sẵn sàng khai thác tuyến đường sắt vì ít dừng bảo trì hoặc gián đoạn.

Lợi ích khi triển khai giải pháp

Tăng cường an toàn cho tuyến đường sắt: Giám sát hiệu quả khu vực cửa hầm giúp phát hiện vật thể nguy cơ trước khi tàu vào, giảm rủi ro va chạm hoặc xâm nhập trái phép.
Nâng cao độ sẵn sàng và khai thác liên tục: Hệ thống giám sát làm giảm các lần dừng tàu không mong muốn hoặc trễ lịch do kiểm tra hoặc sự cố.
Giảm chi phí bảo trì và vận hành: Nhờ tự động kiểm tra trạng thái cảm biến và khả năng hoạt động ổn ngoài trời, hệ thống ít bảo trì hơn.
Lắp đặt linh hoạt & hiệu quả: Việc sử dụng LiDAR giúp cảm biến không bị ảnh hưởng nhiều bởi ánh sáng, bụi hoặc điều kiện thay đổi như camera truyền thống.
Tích hợp hệ thống điều khiển giao thông: Dữ liệu cảnh báo có thể kết nối với hệ thống SCADA, ITS hoặc trung tâm điều khiển tuyến đường sắt để phản ứng nhanh.

Kết luận

Trong bối cảnh vận hành đường sắt ngày càng hướng tới tự động hóa, khai thác liên tục và an toàn tối đa, giải pháp giám sát cửa hầm bằng hệ thống AOS LiDAR của SICK là một bước tiến quan trọng. Với khả năng phát hiện vật thể phía trước cửa hầm, hoạt động ổn định ngoài trời và dễ tích hợp, hệ thống giúp đơn vị quản lý tuyến đường sắt giảm rủi ro, nâng cao hiệu suất và bảo vệ hành khách cũng như hạ tầng. Nếu bạn đang vận hành hoặc phụ trách bảo trì mạng lưới đường sắt và có các hầm hoặc cầu thấp – đây chính là giải pháp bạn nên xem xét.

Nguồn: https://www.sick.com/us/en/catalog/industries/outdoor-automation/roads-and-railways/railways-and-train-stations/monitoring-tunnel-portals/c/p329735?tab=overview

Xem thêm các sản phẩm của Sick tại đây.