IP67 Hybrid Module xử lý tín hiệu an toàn tại kẹp chân không trên máy dập
TBPN xử lý tín hiệu an toàn, tín hiệu chuẩn và tín hiệu IO-Link trực tiếp tại kẹp chân không (vacuum gripper) của bộ kẹp (manipulator).
- CẢM BIẾN UPROX+ GIẢI PHÁP KIỂM SOÁT NẮP CHAI HIỆU QUẢ TRÊN DÂY CHUYỀN CHIẾT RÓT:
- GIẢI PHÁP KIỂM TRA BAO BÌ VỚI VISION-SENSOR IVU ĐƠN GIẢN, LINH HOẠT VÀ TIẾT KIỆM
- TBEN-L – GIẢI PHÁP I/O MODULE ĐA GIAO THỨC CHO MÁY MÓC ĐÓNG GÓI THỰC PHẨM
- HỆ THỐNG RFID BLIDENT – GIẢI PHÁP NHẬN DIỆN HỘP MỰC IN CHÍNH XÁC CHO NGÀNH IN ẤN
- GIẢI PHÁP RFID XÁC MINH ĐÓI GÓI – GIẢI PHÁP ĐỘT PHÁ TRONG NGÀNH DƯỢC PHẨM
Trong các máy dập (press) được sử dụng trong xây dựng thân xe (bodywork construction) của ngành công nghiệp ô tô, các bộ phận kim loại tấm (sheet metal parts) thường được di chuyển ra vào máy dập nhờ các bộ kẹp sử dụng kẹp chân không (vacuum grippers).
Để làm được điều này, áp suất của các kẹp chân không phải được giám sát một cách đáng tin cậy thông qua công tắc áp suất (pressure switches) và các cảm biến khác, vì con người ở gần máy dập sẽ gặp rủi ro nếu xảy ra tình trạng sụt áp mà không được phát hiện. Ngoài ra, các vị trí cuối của các tấm kim loại cũng được giám sát và các truyền động của hệ thống xử lý sẽ được tắt an toàn trong trường hợp khẩn cấp. Khí nén cũng được giám sát thông qua các tín hiệu chuẩn I/Os.

Chức năng kiểm tra độc lập giúp tăng tốc quá trình đưa dụng cụ vào vận hành trong lần ép cuối cùng
Ba loại tín hiệu trong một mô-đun I/O (Three signal types via one I/O module)
Thay vì phải lấy tất cả các tín hiệu qua nhiều thành phần I/O khác nhau và truyền các tín hiệu này đến bộ điều khiển (controller) và bộ điều khiển an toàn (safety controller), Turck có một thiết bị duy nhất có thể xử lý nhiệm vụ này – đó là mô-đun TBIP hybrid safety I/O module with integrated safety controller.
- Hai I/O an toàn (safe I/Os) được sử dụng để giám sát nút dừng khẩn cấp (emergency stop) và cảm biến áp suất (pressure sensor), với các tín hiệu tương ứng được truyền đến safety PLC cấp cao hơn.
- Các đầu vào không an toàn (non-safe inputs) được dùng để giám sát hành trình (stroke) và trục Z (Z-axis).
- Một công tắc áp suất (pressure switch) được kết nối qua IO-Link.

Khi thực hiện kiểm tra ngoại tuyến, bộ điều khiển an toàn được tích hợp trong mô-đun sẽ điều khiển ứng dụng
Rút ngắn thời gian triển khai nhờ kiểm tra độc lập
Khác biệt lớn so với giải pháp trước đây (có nhiều thành phần khác nhau) là công cụ cũng có thể được kiểm tra mà không cần safety PLC cấp cao hơn. Bộ điều khiển an toàn nội bộ (internal safety controller) của mô-đun đảm nhận vai trò bộ điều khiển an toàn cho kẹp.
Khi công cụ trong bộ kẹp được dùng trong vận hành trực tiếp (live operation), safety PLC trung tâm sẽ kiểm soát công nghệ an toàn (safety technology).

Tất cả các tín hiệu từ dụng cụ kẹp được xử lý bởi mô-đun TBPN và định tuyến đến PLC an toàn
Tích hợp IO-Link đơn giản
Việc tích hợp các thành phần IO-Link trở nên cực kỳ dễ dàng nhờ Simple IO-Link Device Integration (SIDI). Với SIDI, các thiết bị IO-Link có thể được tích hợp vào môi trường điều khiển (control environment) dễ dàng như các thiết bị Profinet.
Ứng dụng thực tế | |
| Ngành ô tô | Giám sát kẹp chân không và công tắc áp suất trong các dây chuyền dập thân xe. |
| Ngành sản xuất kim loại | Đảm bảo an toàn khi vận hành máy dập và cắt. |
| Tự động hóa công nghiệp | Kết nối tín hiệu chuẩn, an toàn và IO-Link chỉ với một mô-đun duy nhất, tăng hiệu quả vận hành. |
Kết luận | |
| Mô-đun IP67 Hybrid Module TBPN/TBIP mang lại giải pháp toàn diện khi xử lý cả 3 loại tín hiệu (safe, standard và IO-Link) trực tiếp tại kẹp chân không. | |
| Tiết kiệm chi phí, giảm công sức lập trình, tích hợp đơn giản và kiểm tra độc lập, đây là lựa chọn tối ưu cho ngành công nghiệp ô tô và nhiều ứng dụng tự động hóa khác. | |
Link to the Product: TBPN Module TBPN-L1-FDIO1-2IOL
Nguồn: https://www.turckbanner.sg/en/index.php
Xem thêm các sản phẩm của Turck Banner tại đây.

